南通市陈桥中学是港闸区最边远的学校，座落在陈桥街道境内新长铁路北侧，万顷良田中央。五轨、15个班级的办学规模，在校学生743人，教职员工67人。近年来，在各级领导的关心指导下，通过学校老师的辛勤努力，陈桥中学的教学质量稳步上升，中考成绩一直领跑港闸区，连续多年跻身市区第一方阵，学校办学声誉逐年提升。

陈桥中学交通闭塞，与外界相连的只有学校门前一条东西走向狭窄破旧、只有稀稀疏疏一侧路灯、没有开通公交车的乡村公路——亭平路。随着老百姓经济收入的不断提高，私家车拥有量逐年提升，90%的家长使用汽车接送孩子上放学。每天学校上放学时段，学校门前交通拥堵严重，下雨天尤其严重，学校师生早晨不能及时进入校园，晚上不能及时回家。陈桥中学95%的教师家在市区，每天起大早上班却被堵校门口，一天紧张劳累工作后却又经常不能及时回家；接送孩子的家长更是心急如焚、怨声载道。

针对以上问题，学校也采取了一些措施，比如各年级错时放学，街道派出所、校值班领导及学校保安协同进行校门口交通秩序管理，对学生家长接送时的车辆停放也提出了要求，加强上放学时段师生、家长的交通安全教育等，但收效甚微，拥堵问题还是没有得到彻底地根本性地解决。

为此，特提出如下建议：

一、道路拓宽改造工程。亭平路目前为两车道（无交通画线标志），宽度不足8米。建议从西边涵洞始，至东边校园围墙处，长约800米的距离，进行拓宽和路面改造，路面拓宽至标准的24米，并进行道路平整，在拓宽后的路面两侧画出停车位，路面划出交通路线及相关标志。五里树大桥至涵洞路段同样进行道路拓宽，以缓解交通压力。道路拓宽后，相应的路灯设备予以一并改造，现有路灯照明度不够，数量不够。

二、校园东门停车回车场建设工程。学校东门口有长60米、宽30米的空地，现闲置，杂草丛生。而家长接送孩子基本从西南方向来，回西南方向去，无法停车、回车。建议建设为学校停车、回车场，以解决日日拥堵的问题。

三、开放两道涵洞工程。学校东侧涵洞现开放了一个，三岔口急转弯弧度太大，车辆常常堵塞、迟滞不前，建议开放两个涵洞口，以便车辆来回可以交错行驶。

四、加强交通管控。建议在上下学时间对大型车辆行经校园周边时进行相关管制，涵洞口有限高装置，但不在使用，建议恢复。同时建议增派警力，维护上下学时段的交通秩序，切实保障师生、家长生命安全。

                  区政协委员曹飞燕